バイク買取相場表|13メーカーの車種別記事と査定価格の調べ方– category –

バイク買取相場表

バイクの買取相場を調べるときは、車種名だけでなく型式・年式・走行距離・状態をそろえることが重要です。同じ名前でも世代や仕様が違い、ネットの上限価格がそのまま自分のバイクの売却額になるわけではありません。

このページは、ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキなど13メーカーの車種別記事を探せる一覧です。メーカー名から該当箇所へ進み、車種の記事で価格情報の条件を確認できます。

価格情報を利用する前に

このページ自体が全車種の現在価格を一括更新しているわけではありません。リンク先ごとに、価格の確認日・年式・走行距離・出典を確認してください。集計時期や条件が分からない価格は、現在の査定額の根拠にはできません。


車種が見つからない場合は、別名・型式でも探しましょう。検索結果の価格は、必ず対象の年式と確認日まで読んでください。

バイク買取相場表の見方

  1. メーカーを選ぶ:ページ内リンクからホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキなどを選びます。
  2. 排気量を確認する:原付、125cc以下、126〜250cc、251〜400cc、401cc以上など、該当する表を確認します。
  3. 車種名を開く:愛車の車種記事で、相場情報と査定ポイントを確認します。
  4. 年式・状態を照らし合わせる:走行距離、傷、サビ、修復歴、カスタム、付属品を確認します。
  5. 実車査定を比較する:相場表は目安として使い、最終価格は複数社の査定で比較します。

車種名が同じでも、型式やモデルチェンジ前後で価格差が出ます。車検証、軽自動車届出済証、標識交付証明書などで正式な車名・型式・初度登録年を確認してから探すと、近い情報へたどり着きやすくなります。

価格の種類読み方
買取相場・概算額情報提供元の条件に基づく目安。自分の車両の確定額ではない
業者間オークション価格業者同士の取引価格。一般ユーザーへの買取額と同一ではない
販売価格再販売時の価格。仕入れ後の整備や保証、販売コストを含む
実車査定の最終提示額自分の車両を確認した結果。費用や契約条件をそろえて比較する

レブル250:同じ車種名でも型式で相場表示が異なる

価格の読み方の例として、グーバイク買取が公開するレブル250の型式別参考値を示します。下表は同サービスの2026年8月21日更新値を8月31日に確認したもので、当サイトの独自取引実績や買取保証額ではありません。

型式掲載されている参考値
MC1326.0万円
MC4938.3万円
8BK-MC4938.3万円

出典:グーバイク買取・レブル250の型式別相場。同サイトは独自の統計分析値であり、カスタムやオプションを加味せず、買取金額を保証しないと案内しています。車種名が同じでも、型式・距離・状態の違いを無視して上限額だけを比べないでください。

個人情報を送る前に概算を知りたい場合は、バイクワンのオンライン自動査定も比較材料です。公式は個人情報不要・週ごとのデータ更新を案内していますが、表示値は実車査定前の目安です。

メーカー・車種別バイク買取相場の関連記事一覧

以下の表は価格そのものではなく、各車種の相場・査定を扱う記事への案内です。表中の排気量区分は探すための目安で、免許区分を示すものではありません。名前が似ている別モデルに注意してください。

ホンダ バイク車種別の相場記事

ホンダ 50CC
リトルカブ スーパーカブ50
CRM50 NSR50
NS50F マグナ50
モトコンポ ドリーム50
モンキー ズーマー
エイプ50 ゴリラ
JAZZ Dio ZX
NS-1 Dio
ジャイロキャノピー トゥデイ
ジョルノ タクト
ダンク Bite(バイト)
ジャイロX シャリー
DAX  
ホンダ 51cc~125cc
スーパーカブ110 リード90
PCX125 CBR125R
グロム ベンリィ
エイプ100 リード125
Dio110 ズーマーX
クロスカブ ジョーカー90
ベンリィ110 CT110 ハンターカブ
ホンダ 126cc~250cc
GB250クラブマン フュージョン
CBR250R フュージョンタイプX
ホーネット VT250スパーダ
VTR250 フォルツァ
FTR223 XRF250F
レブル VT250F
Vツインマグナ ジェイド
VT250 CBR150R
CB223S フォーサイト
CB250F PCX150
CB250 CRF250M
PS250 VTR-F
フォルツァZ フォルツァSi
FAZE(フェイズ) PS250
ホンダ 250cc~400cc
CB400SF VTEC スーパーホークⅢ
CBX400F CB400T N ホークⅡ
CB400SF シルバーウィング400
CB400SF バージョンS シャドウ400
RVF400 スティード400
XR400モタード CBR400F
CBR400R
CB400スーパーボルドール 400X
CB400FOUR CB400SS
シャドウスラッシャー400  
ホンダ 401cc~750cc
CB650F NC750S
CBR600RR シャドウ750
CB750 NC750X
ナイトホーク750 NM4-01
NC700S NC700X
CTX700 CB750F
VT750S DN-01
ホンダ 750cc~
CBR1000RR VTR1000F
CB1300SF ボルドール CBX1000F
CB1100 X4
CBR900RRファイアブレード GL1500
CRF1000L CB1000SF
RVF750 NC750S
VFR800F VFR1200F
VT1300CX CB1100EX
CTX1300 CBR1100XX
CB1300SF GL1800
GL1800 F6B VFR1200X

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ヤマハ バイク車種別の相場記事

ヤマハ 50cc
スーパーJOG ZR ビーノ
JOG RZ50
VOX YB-1
BW'S ジョグアプリオ
JOG ZR  
ヤマハ 51cc~125cc
YBR125 シグナスX
マジェスティ125 トリシティ125
TZR125 アクシストリート
NMAX YZF-R125
YB125SP  
ヤマハ 126~250cc
マジェスティC、マジェスティ250 WR250X
ドラッグスター250 TW200
セロー225 マグザム
R1-Z YZF-R25
FZR250 ビラーゴ250
RZ250R MT-25
セロー250 DT250
トリッカー マジェスティS
WR250R YBR250
XT250X YZF-R15
グランドマジェスティ250 WR250F
ヤマハ 251cc~400cc
SR400 グランドマジェスティ400
RZ350 XJ400
XVビラーゴ400 XJR400R
WR400F ドラッグスター400
ドラッグスター400クラシック YZF-R3
MT-03  
ヤマハ 401cc~750cc
YZF-R6 SR500
SRX600 MT-07
TMAX530 XJ6デイバージョン
ヤマハ 750cc~
XV1700ウォーリア YZF1000R
XJR1200R YZF-R1
ドラッグスター1100 XJR1300
FZ1 MT-01
FZR1000 MT-09
BOLT BOLT-R
FAZER8 XV1900CU
FJR1300 VMAX
FZ1 FAZER FZR1300A
MT-10 XJR1200

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カワサキ バイク車種別の相場記事

カワサキ 51cc~125cc
Dトラッカー125 KSR110
エリミネーター125 KLX125
KDX125SR KSR PRO
カワサキ 126~250cc
Ninja250 KDX200
Dトラッカー エリミネーター250
250TR Ninja250SL
バリオス KLX250
Z250 ZZR250
エストレヤ ZXR250
スーパーシェルパ バリオス2
Z250SL DトラッカーX
カワサキ 251cc~400cc
ZRX400 ZZR400
ゼファー400 ゼファーX
Ninja400 KH400
Ninja400R GPZ400F
バルカン400 Er-4n
Z400FX  
カワサキ 400~750cc
W650 ゼファー750
W800 KH500
500SSマッハⅢ Ninja650
バルカンS Er-6n
ゼファー750RS  
カワサキ 751cc~
Ninja1000 Z750GP
ZX-9R Z800
GPZ900R ZR-7
ヴェルシス1000 ZX-12R
Z1 ZZR1400
Z2 ZX-10R
ゼファー1100 ZX-14R
W1 ZX-6R
NinjaH2R ゼファー1100RS
750SSマッハⅣ ZRX1100
Z1000MK-Ⅱ GPZ1100
KZ900 ZZR1100
KZ1000J Z1000
バルカン1500クラシック Z1-R
1400GTR ZRX1200R
ZRX1200S バルカン900クラシック
Ninja H2  

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スズキ バイク車種別の相場記事

スズキ 50cc
レッツ アドレスシリーズ
レッツ4 GS50
スズキ 51cc~125cc
アドレスV125 GN125H
アドレスV125SS アドレスV100
アドレスV110 GN-125-2F
スズキ 126cc~250cc
GSR250 バンディット250
アクロス グラストラッカー
RG250Γ スカイウェイブ250
ジェンマ ボルティー
ジェベル250 GSX250Sカタナ
グラストラッカービッグボーイ バーグマン200
GSR250S ST250
バンバン200 GSR250F
GIXXER  
スズキ 251cc~400cc
GSX-R400R GSX400Sカタナ
スカイウェイブ400 GT380
GSX400インパルス DR-Z400SM
イナズマ400 GS400
バンディット400 SV400S
グラディウス400 イントルーダークラシック
GSR400  
スズキ 401cc~750cc
グラディウス グラディウス650
SV650 GSX-R750
スカイウェイブ650 GSR750
Vストローム650 GSX-R600
スズキ 751cc~
DR800S イナズマ1200
GSX-1300R バンディット1200
GSX1100Sカタナ バンディット1250
GSX-R1000 GSX1400
GSX-S1000F GSX-S1000
Vストローム1000 B-KING
SV1000S  

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ハーレー バイク車種別の相場記事

ハーレー FL系
FLTR ロードグライド FLHX103ロードグライド
FLSTF ヘリテイジスプリンガー FLHP
FLHTCU FLHRSE6 CVO ロードキング
FLDL ダイナローライダー FLHTKSE CVOリミテッド
FLSTFBS ファットボーイS FLSS ソフテイルスリムS
FLTRXS ロードグライドスペシャル FLHXS
FLHRC FLS ソフテイルスリム
FLD スイッチバック  
ハーレー XL系
XL1200R XL1200X 48
XL1200Cカスタム XL1200N ナイトスター
XL1200CX ロードスター XL1200CA
XL1200T スーパーロー XL883L スーパーロー
XL883N アイアン  
ハーレー FT系
FTSTF ファットボーイ  
ハーレー FX系
FXCW ロッカー FXDL ダイナローライダー
FXD ダイナスーパーグライド FXSTS スプリンガーソフテイル
FXDB ダイナストリートボブ FXSBSE CVO ブレイクアウト
FXDLS ローライダーS FXSE CVOプロストリートブレイクアウト
FXSTC ソフテイルカスタム FXDBB ストリートボブリミテッド
FXDF  
ハーレー  
ストリート750  

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アプリリア 車種別の相場記事

アプリリア  
RS50 クラシック50
SR50Purejet RS4 125
RS125 RS250
SR MAX300 SRV850
シバー750  

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KTM バイク車種別の相場記事

KTM  
125デューク RC125
200デューク 250デューク
RC250 RC390
フリーライド350 690デューク
690デュークR 990デューク
1290デュークR  

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ドゥカティ バイク車種別の相場記事

ドゥカティ  
モンスター ハイパーモタード
ディアベル スーパーバイク
1098 899パニガーレ
ストリートファイター848 ストリートファイターS
ムルティストラーダ モンスター400
1199パニガーレ 848EVO
スクランブラーアイコン モンスター900
モンスター796 モンスター1200/モンスター1200S
モンスター695 モンスター821
1199パニガーレ  

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トライアンフ バイク車種別の相場記事

トライアンフ  
ボンネビル タイガー800
スピードトリプル スクランブラー
サンダーバード デイトナ675
デイトナ675R ボンネビルT120
タイガー800XCx ストリートツイン
タイガーエクスプローラー  

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BMW バイク車種別の相場記事

BMW  
F700GS K1600GTL
R100RS R1200GS
R1200RT S1000R
S1000RR R1200R
RnineT C650GT
R1150Rロックスター  

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モトグッチ バイク車種別の相場記事

モトグッチ  
V35イモラ V7Ⅱストーン
ルマン850 1100スポルト

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ビモータ バイク車種別の相場記事

ビモータ  
BB1スーパーモノ DB1
YB11 YB8
DB4 DB2

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ベスパ バイク車種別の相場記事

ベスパ  
LX125 3V LX125ie
50S  

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バイク買取相場は年式・走行距離・状態で変わる

中古バイクの需要と在庫は常に動くため、買取相場も固定ではありません。人気モデルでも在庫が多い時期は査定が伸びにくく、反対に流通台数が少ないカラーや仕様は評価される場合があります。

相場へ影響する要素確認される内容
年式・型式モデルチェンジ、排出ガス規制、装備差、限定仕様
走行距離総走行距離と年式のバランス、メーター交換歴
外装傷、へこみ、割れ、色あせ、サビ、転倒跡
機関始動性、異音、オイル漏れ、電装、冷却系
足回りタイヤ、ブレーキ、フォーク、ホイール、チェーン
修復歴フレーム、ハンドルストッパー、交換・補修歴
付属品純正パーツ、スペアキー、取扱説明書、整備記録

オンライン相場と現車査定の差を小さくするには、良い点だけでなく傷や不具合も先に伝えることが重要です。

買取相場と下取り相場の違い

売却方法特徴向いている人
買取売却だけを行い、複数の買取店を比較しやすい価格を比較して高い条件を探したい人
下取り次のバイク購入と現在のバイク売却を同じ店舗で進める乗り換え手続きをまとめたい人
一括査定複数社へまとめて依頼し、各社の連絡・現車査定へ対応する価格競争を作りたい人
オークション方式査定情報や写真をもとに入札を集める多数の会社との個別連絡を減らしたい人

下取りは手続きが簡単ですが、車両値引きと下取り額が一体になり、純粋な売却額を比較しにくい場合があります。新しいバイクの見積書では、車両値引き、諸費用、下取り額を分けて確認してください。

買取は受取額、乗り換えは購入費用から売却代金を引いた差額で比較。高い下取り額だけで決めないことが大切です。

査定額を左右する7つのポイント

  • 正確な車種・型式:似た名称でも世代や仕様で相場が異なる
  • 年式:初度登録とモデル年が一致しない場合がある
  • 走行距離:少なさだけでなく保管・整備状態とのバランスを見る
  • 外装と機関:転倒跡、サビ、始動性、異音、オイル漏れを確認
  • 修復歴:フレームや足回りの修理歴を正確に伝える
  • カスタム:合法性、取付状態、純正パーツの有無を確認
  • 需要と在庫:季節、地域、販売店の得意車種で提示額が変わる
査定前にそろえるもの

車両書類、本人確認書類、スペアキー、純正パーツ、整備記録、取扱説明書などを確認します。必要書類は排気量と登録状況で異なるため、依頼先へ事前確認してください。

バイクを高く売るための3ステップ

1. 車種別相場で大まかな価格帯を確認する

愛車と近い年式・型式の情報を見て、極端に安い提示額へ気づける基準を作ります。ただし、最高額だけを自分の車両へ当てはめないようにします。

2. 同じ条件で2社以上へ査定を依頼する

各社へ同じ車両情報を伝え、最終金額、引取費用、支払日、名義変更、キャンセル条件を比較します。概算額ではなく、現車確認後の条件で比べてください。

3. 契約書と減額条件を確認してから売る

金額だけで即決せず、契約後の減額、キャンセル、車両引渡し、入金、名義変更完了の連絡方法を確認します。不明点は署名前に質問してください。

バイク王のお試し査定の条件を確認する。電話での連絡と実車確認が必要で、無料の査定と車両状態によるリユース料は別です。バイク王の評判と費用の解説も確認してください。

バイク王のお試し査定

ネットの相場表を見るときの注意点

  • 掲載日・更新日が古い価格を現在の相場として使わない
  • 販売価格と買取価格を混同しない
  • 最高額、平均額、実績額、概算額の違いを確認する
  • 年式・型式・走行距離・状態が異なる車両を単純比較しない
  • 広告上の上限額だけで売却先を決めない

中古車の店頭販売価格には、仕入れ後の整備、保証、店舗運営、在庫リスクなどが含まれます。そのため、販売価格と同額で買い取られることは通常ありません。相場表は「自分のバイクの最終価格」ではなく、査定額を比較するための出発点として使ってください。

バイク買取相場表のよくある質問

バイクの買取相場は毎月変わりますか?

需要、在庫、季節、新型発表、為替、輸出需要などで変動します。売却を考えた時点で最新の実車査定を確認してください。

走行距離が多いと必ず売れませんか?

走行距離は重要ですが、整備状態、車種人気、外装、機関、修復歴なども含めて評価されます。距離だけで処分を決めず、現車査定で確認してください。

不動車や事故車にも相場はありますか?

部品需要や輸出需要などで値段が付く場合があります。ただし、引取費用や手続き条件が会社ごとに異なるため、費用込みの最終受取額を確認してください。

カスタムすると査定額は上がりますか?

人気ブランドや適切な取付が評価される場合もありますが、好みが分かれるカスタムは評価されないこともあります。純正パーツが残っていれば一緒に提示してください。

買取と下取りはどちらが高いですか?

車両と店舗によって異なります。買取査定と下取り見積りを同じ時期に取り、値引き・諸費用・下取り額を分けて比較するのが確実です。

査定だけ依頼しても大丈夫ですか?

契約前であれば提示額を確認して断れる会社が一般的ですが、出張費、引取費、キャンセル条件は各社の公式案内と契約書で確認してください。

まとめ|相場表で目安を確認してから実車査定を比べる

  • バイク買取相場は車種、年式、走行距離、状態、時期で変わる
  • メーカー・排気量から愛車の車種ページを探す
  • 相場表は最終価格ではなく、査定比較の基準として使う
  • 2社以上で金額と契約条件を比較する
  • 売却前に引取費用、入金、名義変更、キャンセル条件を確認する

まずはメーカー・車種別リンクから愛車を探し、相場の目安を確認してください。実際に売るときは、同じ車両情報を複数社へ伝え、現車確認後の最終条件で比較しましょう。

比較候補の仕組みは、レッドバロンの買取・下取りカチエックスの費用と入金バイクブロス一括査定の連絡方法で確認できます。査定額だけでなく、自分が対応できる手間と時間もそろえて比べましょう。

バイク王のお試し査定

バイク買取おすすめ業者3選


業界NO.1バイク王の特徴
全国無料出張買取ができ24時間365日年中無休(夜間対応可能)です。 もちろん、バイク買取実績がぶっちぎりNo.1のバイク王ですので対応も◎。お客様対応満足度93%の安心できる査定を行っています。 バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ち、原付、中型バイク、大型バイク、外車は高価買取が狙えます。 面倒な手続きはすべて代行してくれて、動かないバイクの名義変更などの書類手続きもすべて無料で手続きをしてくれます。 不動車、事故車はもちろん、改造車や、ローン中の動かないバイクも買取できます。名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。
価格 販売直営店も持っているので高価買取が狙える
評価 評価5
対応 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能

バイク館イエローハットの特徴
安心のイエローハットグループのバイク館が運営するサービスです。 自社販売のため中間マージンがなく、高価買取が可能です。不動車、事故車買取OKです。 本部査定員が直接電話応対、自ら現車確認も行うため仮査定額と実際の査定額との差が少ないことが特徴です。24時間365日受け付け対応しています。※北海道・東北・北陸・上信越・中国・四国・沖縄・鹿児島・宮崎・熊本は買取対象外 バイク王とバイク館イエローハットはライバル関係にありますので、バイク王とバイクの買取価格を競わせることでさらに高価買取がねらえます。
価格 バイク王とはライバル関係で、買取価格を競わせると高額買取が狙える!
評価 評価4.5
備考 買取対象外エリア 北海道・東北・北陸・上信越・中国・四国・沖縄・鹿児島・宮崎・熊本 24時間 365日査定可能

バイクランドの特徴
バイク買取シェアNo.2で簡単にオンライン査定できることが特徴です。 さらに即日査定可能、即日現金払い可能のスピィーディさが魅力。独自のバイク輸出ルートを持っていて、中型バイクや、海外で人気のある一部の大型バイクに強い買取店です。 バイク王とバイクランドはライバル関係にありますので、バイク王と動かないバイクの買取価格を競わせることでさらに高価買取がねらえます。
価格 海外輸出をしているので海外で人気があるバイクに強い
評価 評価4
備考 全国対応 24時間 365日 夜間査定可能

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